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Motorisierter Individualverkehr
Der motorisierte Individualverkehr zählt zu den Hauptverursachern von Schadstoffbelastung und Treibhausgasemissionen in Österreich. Auch ist er hauptverantwortlich für die Lärmbelastung. Die Verkehrsinfrastruktur zerschneidet die Landschaft und wertvolle Lebensräume für Tier und Mensch.
Verkehrsleistung (Pkm) 1990 - 2006 in Österreich
Der Verkehr auf Österreichs Straßen hat u.a. aufgrund der vorhandenen Infrastruktur stark zugenommen. Zwischen 1990 und 2005 ist allein das Autobahn- und Schnellstraßennetz um rund 15% gewachsen. Rund 60 % der Verkehrsleistung (Pkm) entfallen auf Fahrten mit dem PKW.
Wachstum der Personenverkehrsleistung - Straße und Schiene im Vergleich
Seit Anfang der 90-er Jahre wuchs die Verkehrsleistung des Personenverkehrs um nachezu 30 %.
Auch in Zukunft ist mit einem weiteren Anstieg des Verkehrsaufkommens zu rechnen. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur trägt dazu bei. Derzeit sind rund 320 km hochrangiges Straßennetz in Planung. Schwerpunkte sind dabei der Raum Wien und die Verbindung zu den Nachbarstaaten.
Steigt die Mobilität?
Nein, denn eine gesamtheitliche Betrachtung des Systems zeigt, dass Autofahrten aus ehemaligen Fußwegen, Wegen mit dem Fahrrad und dem öffentlichen Verkehr stammen. Das einzige, das zugenommen hat, ist der Autoverkehr. Die Gesamtzahl der Mobilität ist über die Jahre konstant geblieben, es findet nur eine Verkehrsverlagerung statt.
Die Ursachen hierfür sind vielfältig
- Möglichkeit der Körperenergieeinsparung durch die Nutzung fossiler Energie.
- Die Organisation der Anfangs- und Endpunkte der Wege – der Parkplatz am Anfang und Ende der Wegekette motiviert zum Auto Fahren.
- Überproportional vorhandene Infrastruktur für den motorisierten Individualverkehr.
- Geänderte Raumstrukturen: Zersiedlung, Zentralisierung und Konzentration.
- Geänderter Lebensstil und Mobilitätsverhalten: Immer mehr Personen verfügen über einen eigenen PKW.
- Auto fahren will/kann sich fast jeder leisten.
- Keine Alternativen zum PKW als Folge der Zersiedlung. Durch die Ausdünnung der Fläche wird der öffentliche Verkehr nicht mehr leistbar, vom PKW verdrängt.
